广东惠州生态挡土墙报价

广东惠州生态挡土墙报价

生态挡土墙恰恰满足了以上各方面的需要。生态挡土墙墙体是透水结构，可以促进水土交换，让河水实现自我净化的功能;因挡土块是工厂预制成型，里面可添加各种色彩的颜料，来满足周边景观环境的需要;当挡土墙施工完成后，可在其植生孔中植入滨水景观植物，形成一条绿色生态景观长廊，为美化城市环境增光添彩;生态挡土墙不仅能在交通、水利上大范围应用，而且能够在市政道路、城建广场、公园、房地产小区等各种领域应用，成为景观的点缀，为景观的构造增添一道亮色。

生态挡土墙产品的连接是通过两砌块间的现浇混凝土，砌块两侧预留配筋，现场安装时根据坡的高度确定是否需要添加配筋及地锚。生态挡土墙施工工艺较为复杂，应用于坡比≥1:0.5的斜坡;高度不受限。坡高小于3m时，采用无钢筋混凝土工艺，坡高为3~10m时，采用钢筋混凝土工艺，坡高10m以上时，采用地锚式钢筋混凝土工艺。

生态挡土墙技术是在借鉴国内外使用多年的成熟的生态边坡挡墙技术，经过多家知名院校及科研机构的进一步研发、完善、提升，科学创新的将生态砌块、加筋材料、生态修复技术进行优化组合，形成了拥有多项自主知识产权的生态挡土墙技术体系，使挡土墙自形成自挡土、自排水、自反滤、自卡锁、自定位、整体联锁的柔性干砌结构，具有良好的透水、透气、消能、保土、植被等作用，是真正“有生命会呼吸”的挡土墙系统;其结构简明，理念先进，功能全面，安全耐久，施工快捷，造价经济、优势明显;可广泛应用于水利、交通、园林、市政、房地产、学校、公共建筑及其它有生态、景观需要的护坡挡土墙工程。自推出以来，凭着无与伦比的优势，深受国家水利、建设、国土等部委及社会各界的积极推广应用，成为了众多设计院院长、总工、工程师及业主心目中首选挡土墙技术，特别是软湿地基区、地震区、填方高大区的挡土墙使用。

加筋土生态挡土墙结构概念非常古老，始于2500～3000年前巴比伦齿墙(巴比伦塔)，我国古长城也是使用了一种机械式加筋土结构，采用了柳条加筋的粘土与砾土混合土，系统的加筋理论由1963年法国科学家维达尔研究整理形成，并迅速在世界各国发展应用，我国于1978年在山西太原开始成功应用这一成熟加筋土技术，至今已建成筋带加筋挡土墙数千座;该技术解决了此前难以解决的超高大挡土墙、软土地基挡土墙、冻土区挡土墙、膨胀土挡土墙等工程难题，加筋土挡土墙技术，被誉为钢筋混凝土技术之后土木行业上最大的成就。如重庆白沙湾加筋土码头，26-33米高挡土墙，自竣工20多年以来经历无数次长江洪峰等洪水考验，并于三峡库区建成了高达57米的世界最高加筋土挡土墙，至今安全稳固。

生态挡土墙以加筋土技术类比于钢筋混凝土技术，加筋材料(筋带或土工格栅等)好比钢筋，压实土好比混凝土，钢筋依靠与混凝土的握裹能力而发挥抗拉作用，加筋材料依靠与压实土之间的摩擦力而发挥极大抗拉作用;生态挡土墙悖坡增景观，不仅能够美化当地环境，提升艺术气息，提高当地文化益次，而且能察对挡土墙}炉坡增起到保护，防止雨淋网吹，更九穿固的远用，可以说挡土护被措景现，是一个很恰当的艺术存在。

一般来讲，挡土/护坡墙一般面积都较大，或者很大，一般都会居于当地很重要的路段或者建筑旁，所以，美化它能够很直接的提升当地文化素养，但往往也是因为挡土墙/护坡墙面积过于大，造成了建设预算相较较多，所以建设一面挡土墙/护坡墙景观，很多时候是需要当地上下开会的论证，前期工作也是比较多的。

生态挡土墙没计大方秦确定后，一般情况下设计公司前会与甲方签订具体的设计合同。而后再由全兰草晕戏的设计师报据会上讨论的细节和具体方向，出具洋阳的报计”到源。加上后期的放工的果和方案，报甲方会议讨论。这一步大的设计方向已经定好了，后面的细节问题慢慢修改就行，设计公司会在会上建议景观施工材质及工艺，讨论具体预算等等。

生态挡土墙的后期施工与用方的阁预旗算是息息相关的，设计公司可相拥甲方预算建讹选绎合适材质，以及表现方式。毕竟，专业公司所脸所看更多，很多专业人员在看完设计图后效能赜觉到缯土墙伊披嫱景观的最终教果。一期挡土增付被坡墙景观都会选择水泥材质，水泥材质景观适合任何复杂地形，且能与墙体紧密结合，造价相对较低，起伏度却可以很大，所以，选择的甲方很多。其次是玻璃钢材月，在一些环境较高、比较规整的挡土墙/护坡墙上，玻璃钢景观也是很不错的选择，玻珪翔景观更鹳纽，人特能部现刻的便生动，且抗风化能力强强，姚果也更子。还有选择石材、锋铜、李解、到苦的等等，这些都可以，但造价会夏高，在到瓶上千平湘的链土墙作被清最双建没中，用这兰村局造价很高，没有一定的经济实力的省市是承担不起的。

重力式生态挡土墙一般用块石、砖或素混凝土筑成，它是靠挡土墙本身所受到的重力保持稳定，通常用于h<5m的低挡土墙。
特点：结构简单，施工方便。施工工期短。能就地取材。对地基承载力要求高。工程量大，沉降量大。
适用范围：墙高h<5m且地基承载力较高地段。